第二百八十七章 轴流式九级压气发动机 (第2/2页)
这不仅仅是每秒差了几十公斤的空气流量那麽简单。
每一公斤空气流量的差级,在高空台的「环境处理难度」就差了约3~4倍的量级。
这种差别完全是工程级的差异,可不是那麽好弥补的。
至少在现在的这个世界上,还没有哪个国家造出来了真正能够实用的高空模拟实验台。
所有在研发喷气式发动机的国家,都是在艰难地想尽一切办法去模拟高空的空气环境。
可是想要在一秒钟,就在实验台进气道中抽走几百公斤的空气,还得是在瞬间抽走,否则就会被发动机给抽回去,这种难度可不是随随便便就能做到的。
後世国内也是到了1995年才真正验收了第一台,模拟25公里高度空间内的实验台。
虽然这个高空台的技术也只能达到当时国际高空实验台八十年代末的水平,但那也已经是非常了不起的成就了。
25公里,即两万五千米的高度,要完全模拟出两万五千米高度空间内的空气、气压、温度、湿度、飞行速度、进气畸变、背压、安全与震动等环境,其技术难度可想而知。
不过事物总是在不断向前发展的,所有的东西都是一步一步走出来的,不积跬步无以至千里,只要往前不断的去走,总有一天是能够到达目标的。
现在的实验条件既然还达不到後世的那种技术高度,那就想别的办法一点点的实验,这是谁都要走过的路。
谁也不能说要等到所有实验条件都完备了才去研发发动机不是,真要那样的话,那就是在等死了。
不过今天进行的实验并不是高空实验,而是地面试车实验。
首先得先保证这台发动机能够点着火,能够在地面产生足够大的推力才行。
陈常在看着眼前这个已经牢牢固定在实验台上、直径0.67米、长度5.51米的喷气式发动机。
对站在他身边的袁奇隆、裘永真和章高俊三人问道:「之前模拟试车实验做过了吗?」
袁奇隆说道:「老师,前期的压气机部件模拟实验、燃烧室模拟实验和热端核心涡轮模拟实验等,十个大项、27个小项目的部件模拟、核心机模拟实验全都已经完成了。
袁奇隆说道:「老师,前期的压气机部件模拟实验、燃烧室模拟实验和热端核心涡轮模拟实验等,十个大项、27个小项目的部件模拟、核心机模拟实验全都已经完成了。
我们是在这些实验都取得了成功之後,才开始在实验台上进行整机试车实验的。
对於这次的整机试车实验,我们是有着绝对把握的,保证可以做到万无一失。」
陈常在听後点了点头说道:「那就好,那就预祝我们这次的实验一次点火成功吧。
同志们,如果我们这台发动机能够成功,那麽我们将会成为引领这个时代的人。
欧美国家的那些发动机在它的面前,不过就是个小马驹,想要达到咱们这匹成年战马的力量和速度,那可是有得他们追赶了。」
陈常在敢说出这句狂言,是因为他从最开始就跳出了离心式喷气发动机的路线。
而是直接从轴流式喷气发动机开始的研发,而且他还是从他最熟悉的,後世歼六歼击机使用的涡喷六发动机开始直接入手的。
这款发动机在现在这个时代,完全可以说是处於遥遥领先的地位,哪怕是德国刚刚研发成功并定型的Jumo004八级压气喷气发动机,相对於涡喷六也是差了十几年的技术代差。
涡喷六发动机是仿制苏联1953年研发成功并定型的,图曼斯基РД-9Б(RD-9B)涡喷发动机。
但是後期涡喷六也不断的在进行着技术升级,而陈常在让袁奇隆他们入手的就是涡喷六甲III型发动机。
这款发动机在技术层面上已经可以完全碾压苏联的RD-9B原型机,它的性能已经开始接近後世涡喷7的技术水平。
虽然因为在现在的技术条件下,这台台架上的发动机肯定无法达到涡喷六甲III的水平,但是它的实际性能应该已经到了涡喷六甲的性能标准。
至少它在使用寿命上,绝对会超过苏联那个RD-9B最多不到20个小时的使用寿命。
苏联那种万年不变的,用数量去堆质量的思路,从一战灰色牲口时开始到最後苏联消失时也没有改变多少。
可是时代是在进步的,数量和战时生产速度虽然重要,但是质量也是一个绝对不能忽视的因素。
但在苏联指挥官的脑子里面,那一架战斗机在天上绝对存活不了多长时间的想法一直都是根深蒂固的。
这种战时短寿命的设计思路,直到70年代才慢慢改了过来,不过他们总的思路也并没有多大变化。
陈常在伸手拍了拍试验台架上这台仿制涡喷六甲III型的轴流式九级压气喷气发动机。
那冰冷的钢铁质感,通过他的手让他感觉到自己已经开始掌握到了命运的脉搏。
这种感觉很好,好到让他的脸上都不自觉地流露出来了一种骄傲的神色,这种骄傲是雄鹰翱翔在天空之上时俾睨天下的骄傲。
他知道自己能够带着他的学生团队们走到现在,是因为自己是从後世来到了这里的原因。
可那又怎样?
自己不但又活了一次,自己还将会带着这个世界的学生们,把这个新国家更快地推上这个世界的巅峰。
他上辈子已经受够了窝囊气,这辈子他再也不想受这些窝囊气了,他还要把他上辈子受过的窝囊气全都丢到别人的脑袋上。
比如那些列强大国的脑袋就够大,完全能够接住自己丢过去的礼物。
至於他们喜不喜欢,那就不是他陈常在需要考虑的问题了。
拍了拍发动机之後,陈常在对袁奇隆他们大声说道:「走,去控制室,准备开始试车。」
说完他头也不回地大步向着车间二楼的控制室走去。
而袁奇隆和裘永真、章高俊他们互相看了一眼後,也都大笑着带着他们的团队成员,跟随着陈常在向控制室大步地走去。
他们的脚步铿锵,步伐坚定,他们是踏在见证历史的道路上,每一步都将留下了深深的,不可磨灭的脚印。