第476章 老中，月球上跑的都是你的月球车，还说你对月球没有图谋？ (第2/2页)

咳咳，不说了，这是军工复合体的事，不是航天的事。
　　
　　反正航天代表团冷静下来盘算了一圈，发现自己在航天领域的赢面越来越少了。
　　
　　也就一些深空探测还保持着领先。
　　
　　就连马一龙再一次宣传他的9米直径“超级猎鹰”火箭和火星殖民梦想都不香了。
　　
　　毕竟他的“超级猎鹰”火箭说是要明年进行一次轨道级飞行，但这不是还没到明年嘛，谁知道明年会有什么事。
　　
　　只要没有试飞，那就跟路云的10.6米直径“星舰”火箭进度差不多。
　　
　　哪怕路云的“星舰”只展示了正在研制中的发动机和10.6米直径的燃料罐金属环。
　　
　　反正都是还没试飞入轨。
　　
　　当然，普通人的关注度还是被“月背神秘立方体”吸引了。
　　
　　毕竟它一听就不正经。
　　
　　还有很多老美自己国内的外星人、UFO和登月阴谋论团体卖力的宣传呢。
　　
　　更巧的是老美这些团体借着老美的舆论宣传能力在国际上有相当大的影响力。
　　
　　在他们的卖力宣传下，那简直就是全球响应！
　　
　　老美的航天代表团都要吐血了。
　　
　　“你们这是在帮老中做宣传啊！”
　　
　　马一龙的火星殖民梦是想让人类变成“跨行星物种”。
　　
　　如果真成功了，那么理论上人类自己就可以成为自己的“外星人”。
　　
　　但那不是还没成功吗，并且不知道猴年马月才能成功，哪有现在就热闹起来的“月球外星文明”有吸引力！
　　
　　现在，老美的航天代表团是又头疼又喜悦。
　　
　　头疼的是返回联邦之后怎么跟白房子和国会交代说老中的航天力量“更多、更好、更强”了。
　　
　　喜悦的是，老中的航天力量确实“更多、更好、更强”了，所以“老中航天威胁论”成立，他们也可以借此机会“更多、更好、更强”！
　　
　　老美航天：“国会，请给我更多的拨款，这样联邦航天也会更好更强！”
　　
　　知道又能要钱了，并且这次国会应该不会拒绝，老美航天代表团的心情就好了起来。
　　
　　所以他们安安稳稳的在老中睡了一晚，第二天一早才乘飞机返回联邦。
　　
　　当天晚上的时候，太空里的神舟十七号乘组和神舟十六号乘组在天宫空间站里举行了交接仪式。
　　
　　三十日，神舟十六号乘组乘坐神舟十六号飞船跟空间站分离，下次再有飞船跟空间站对接，那就是木鸢级太空穿梭机了。
　　
　　十月的最后一天，神舟十六号飞船返回舱顺利着陆在东风着陆场。
　　
　　对于明确要退役，“真·看一次少一次”的神舟飞船，就连普通人也关注了。
　　
　　不过大家更关注的还是十一月初的蓝星航天“吴刚二号”月球着陆探测器！
　　
　　几天之后，看着“轻车熟路”的着陆在月球南极的“吴刚二号”，还有释放下来的“玉兔五号”和“玉兔六号”月球车，人们再次坚信老中在月球有秘密！
　　
　　就算这两辆月球车是在南极，而不是在月球背面。
　　
　　但除了已经结束任务的“玉兔号”月球车，老中现在有五辆月球车同时在月球上活动！
　　
　　其中四辆在理论上适宜建立月球基地的月球南极，一辆在神秘的月球背面！
　　
　　甚至现在老中在月球南极聚集了四辆月球车，人们怀疑是真来找水的，还是在找其他东西？
　　
　　“老中，月球上跑的都是你的月球车，还说你对月球没有图谋？”