第1525章 被吓出来的战果 (第2/2页)

水花溅起的瞬间，劳斯曼感到一阵眩晕——
　　
　　一架价值上亿美元的预警机就这样损失了，还附带一架牵引车和可能的伤亡。
　　
　　唯一的好消息是，这件事没有发生在他的船上。
　　
　　“里根号报告无人员伤亡，但E-2C完全损失，另有一架MH-60受损。”
　　
　　通讯官继续报告。
　　
　　斯威夫特中将可没有劳斯曼那样轻松。
　　
　　他首先想到的不是技术分析，而是那架坠海的E-2C和随之而来的责任问题。
　　
　　这一损失来的简直莫名其妙，由于没有遭到攻击，来袭目标也没有真正通过舰队上空，所以肯定不可能算作战损。
　　
　　但如果认为是操作不当，那自己就必定承担连带责任……
　　
　　“记录所有数据！”斯威夫特突然命令道，“复制日向号与我们的所有通讯记录，他们的警戒失误导致了这次事件！”
　　
　　很快，日向号便接到了华盛顿号的指责性通讯。
　　
　　CIC内，大江道山冷笑一声，转向山田雄贵：“美国人总是这样，一出事就找替罪羊。”
　　
　　“阁下，我们的雷达确实未能持续跟踪那个目标……”后者谨慎地提醒。
　　
　　大江脸色微变，但嘴上还是十分强硬：“那是因为我们在执行秘密任务！”随后又压低声音，“况且，谁能想到华夏会有那种高度的飞行器？”
　　
　　山田沉默片刻：
　　
　　“我们应该警告苍龙号吗？”
　　
　　“苍龙号已经进入潜航状态，没办法进行通信联络”大江摇头，“况且高空高速侦察机也没道理具备反潜能力。”
　　
　　就在舰队陷入混乱的同时，无侦8已经完成了它的侦察任务，开始返航。
　　
　　由于通信容量的限制，它没有办法实时回传侦察结果，只能等返航后再统一进行分析。
　　
　　当然对于一架战略侦察机而言，这也并不算什么问题。
　　
　　至少，本次测试行动本身已经取得了圆满成功——
　　
　　无论是飞机的技术水平，还是这次突防所产生的威慑效果……
　　
　　……
　　
　　四十分钟后。
　　
　　华盛顿号的甲板上，两架F-18E和EA-18G陆续返航。
　　
　　飞行员报告称未能目视确认任何高空高速目标，只在指定区域发现了常规的民航交通——
　　
　　这是理所当然的。
　　
　　F18的最大升限只有大约1.8万米，距离那个神秘目标尚有超过20km的高度差。
　　
　　更何况三架飞机的爬升过程就耗费了大约三分钟时间，根本连对方的尾气都吃不到。
　　
　　而在恢复指挥能力之后，斯威夫特的第一条指令就是舰队立即转向，全速撤回苏拉威西海。
　　
　　最终，他决定将事件归类为“不明空中现象“，并命令编队恢复正常巡逻。
　　
　　但在私下里，中将已经开始起草报告，将责任指向日向号的“警戒不力”和“信息延误”。
　　
　　当然在某种程度上，这也不完全是在甩锅。
　　
　　里根号的舰长则面临着更直接的问题——如何解释一架E-2C的损失。
　　
　　舰上的监控录像显示，紧急转向时地勤人员确实来不及固定飞机，但这是标准程序下的无奈之举。
　　
　　“我们只能归因于不可预见的紧急情况。”他对副舰长说，“希望上面能接受这个解释。”
　　
　　大江道山站在日向号的舰桥上，望着黑暗中的海面。他想起白天看到的那个神秘目标，心中升起一种不祥的预感——东亚的军事平衡，或许正在发生某种微妙而深远的变化。
　　
　　“山田君，“他突然开口，“你觉得华夏发展这种高空侦察机的目的是什么？”
　　
　　山田雄贵思考片刻：“可能是为了突破我们的防空网络，获取第一岛链内的侦察情报。”
　　
　　大江摇头：“不，我认为他们的眼光更远……他们在为未来的大规模冲突打造眼睛和耳朵。”他停顿一下，然后看向电子海图上苍龙号最后消失的位置，“就像我们正在做的一样，只是他们的步伐比我们想象的快得多。”