第1525章 被吓出来的战果 (第1/2页)

实际从过去的经验来看，似乎不会有人疯狂到主动攻击一支在公海航行的航母编队。
　　
　　只是以超过4马赫速度不断迫近的目标唤醒了斯威夫特中将的冷战回忆，生死关头（自认为的）之下，根本来不及考虑那么多可能性。
　　
　　但随即，所罗门上校的回应口带来了更坏的消息：“目标的高度完全超出了标准6导弹的拦截包线……我们只能等它转入俯冲之后再尝试末段拦截！”
　　
　　听见这个结论的斯威夫特呼吸一滞，差点两手一摊背过气去——
　　
　　开玩笑，中段飞行速度都能超过四倍音速，等对方一头扎下来再拦截跟等死有什么区别？
　　
　　“规避，舰队全体成员注意，空中目标来袭，紧急规避！”
　　
　　不幸中的万幸是，舰队没有采用宣传照片中常见的紧凑排列，而是维持着间距超过一海里的松散阵型。
　　
　　随着舰队指挥员的一声令下，华盛顿号最先开始进行剧烈的机动转向。
　　
　　排水量超过10万吨的巨舰在海面上划出一道紧凑的白色尾迹，330米长的舰体犹如一座山峰般急速转向，侧舷在平静的水面上掀起阵阵波涛。
　　
　　CIC内的军官们被惯性甩得东倒西歪，劳斯曼抓住控制台才勉强没有摔倒，斯威夫特则不小心把手里的军帽掉到了地上。
　　
　　紧随其后，几海里外的里根号也开始进行类似的紧急规避，只不过，为了避免发生碰撞，是朝着相反的方向。
　　
　　几秒钟后，劳斯曼上校终于稳住身形。
　　
　　透过夜视监控屏幕，他看到远处里根号的甲板正因为转弯而剧烈外倾，一片混乱之中，似乎有什么东西从舰岛前方滑入了海中……
　　
　　“指挥官！”
　　
　　还没等他向斯威夫特报告自己刚刚看到的一幕，通讯官就已经再次开口：
　　
　　“里根号报告紧急情况！”
　　
　　后者的声音不住发抖，华盛顿号航空母舰服役20年来，还从未面对过如此狼狈的局面。
　　
　　“一架E-2C和牵引车坠海！”
　　
　　接下来的一分钟漫长得如同一个世纪，斯威夫特中将甚至忘记了回复里根号舰长的报告，只是呆呆地望着眼前的空情显示器。
　　
　　直到所罗门上校的更新报告将他拉回现实：“目标并未进行俯冲！它正在转向……从舰队侧方约30公里处掠过！”
　　
　　显示屏上，那个神秘的光点划出一道巨大的弧线，保持着36公里以上的高度和超过3.3马赫的速度，优雅地避开了舰队防空圈。
　　
　　“距离目标最近的考彭斯号和拉岑号尝试拦截，但完全无效。”不知道是刚才喊得太凶还是因为后怕，所罗门说话时带着明显的嘶嘶声，“目标全程保持在射击包线之外，完全没有进行拦截的条件。”
　　
　　F18战斗机在带弹状态下只能勉强超过音速，更不可能对目标造成任何威胁。
　　
　　事实上，三架飞机才刚刚起飞，甚至都没来得及爬升到有效高度，也根本没能捕捉到目标的回波信号。
　　
　　“这……好像不是一枚导弹。”
　　
　　片刻寂静之后，劳斯曼首先说了句废话——
　　
　　没有导弹会设计出这样在最后时刻远离目标的飞行轨迹。
　　
　　但好在是打破了令人尴尬的沉默。
　　
　　“或许……类似D-21无人机？”
　　
　　雷达长给出了自己的猜测。
　　
　　而斯威夫特中将则似乎被这一连串事件震惊得说不出话来，瘫坐在指挥椅上，脸色苍白。
　　
　　又过了好一会儿之后，他终于眨了眨眼睛，显示自己并没有因为心脏问题而被吓死。
　　
　　也是直到此时，CIC里的一众人才想起来，刚才里根号似乎汇报说损失了一架飞机。
　　
　　“那架E2C……”斯威夫特痛苦地捂住胸口，“是怎么回事？”
　　
　　通讯军官很快把更加清晰的夜视画面传到了大屏幕上。
　　
　　只见，在航空母舰进行转向规避之前，甲板边缘的一架E-2C预警机刚刚被解开所有固定索，并被连接到一辆牵引车上。
　　
　　而由于突然的剧烈外倾，没有着力点的飞机失去平衡，连同牵引车一起被惯性抛入海中。
　　
　　

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