第一卷 第450章 再谈合作 (第1/2页)

陆晚清找上门的时候，路娜正在迎接几个重要的客人。
　　
　　毕竟现在，自由汽车上市在即。
　　
　　很多业内的大人物，都会来找路娜洽谈上市的事情。
　　
　　如果说，半年前，路娜还是名不见经传的一个小经销商。
　　
　　半年后的她，已经可以站在世界级的平台了。
　　
　　前一段时间，就在京都的未来董事长贾斌，还有梦想汽车董事长李梦想，都来过自由汽车亲自拜访。
　　
　　除了想要参股到自由汽车之外，还提到了双方的合作。
　　
　　现在自由汽车的电池，内部研发代号已经来到了鲲鹏二代。
　　
　　而之前的一代电池，依旧是市场内，最强劲的电池系统。
　　
　　虽然成本略高，但日常使用超过一千五百公里的纯电续航。
　　
　　已经是碾压整个时代的作品。
　　
　　包括鹰国特拉斯汽车公司的总裁马斯内，都表达了和自由汽车合作的想法。
　　
　　未来和梦想的技术储备，在行业内，都不算是顶尖。
　　
　　自然更希望能够和自由汽车达成合作。
　　
　　而今天找到自由汽车的，更是老面孔了。
　　
　　吉祥汽车的董事长孙耀。
　　
　　还有公司的总裁孙斌人。
　　
　　两人再次见到路娜，也都是唏嘘不已。
　　
　　尤其是孙耀。
　　
　　这段时间，他几乎每一天都在后悔，当初利令智昏，放弃了路娜，选择了吕晨。
　　
　　当时他自恃吉祥汽车拥有国内顶尖的研发能力和技术水平。
　　
　　所以对路娜这个半路出家的创业者，根本看不上。
　　
　　又想要借吕晨投资公司的强大实力，再加上叶家捆绑在一起。
　　
　　最开始，叶文广当上国府顾问长的时候，他真的是春风得意！
　　
　　他以为自己是上了一艘可以远航的巨轮。
　　
　　却没想到转瞬间，这艘巨轮就在商海沉没了。
　　
　　现在的劲客汽车，基本上已经没有人买了。
　　
　　因为吕晨当初的投资金额，来源非常驳杂。
　　
　　导致公司内部的斗争倾轧，非常严重。
　　
　　即便是孙耀这位业内资深的大佬，也无法在劲客汽车内一言堂。
　　
　　再加上，现在国内的新能源市场，几乎是自由汽车一家独大。
　　
　　劲客简直就是对方强大火力下的炮灰！
　　
　　明明定位高端，但最后却不得不走吉祥汽车的老路子。
　　
　　定价也持续走低。
　　
　　已经再无登顶中高端的希望。
　　
　　现在吉祥集团内部，甚至已经放弃了为劲客汽车继续开发新的平台了。
　　
　　这是孙耀从业生涯中，可以说是跌过最大的一个跟头了。
　　
　　现在，他又收到了自由汽车即将上市的消息。
　　
　　他知道，这是他可以上车最后的机会了。
　　
　　所以，也顾不上什么脸面不脸面的了，他主动联络，希望路娜能给个机会合作。
　　
　　其实路娜是根本不想见孙家人的。
　　
　　当初她决定创业，最大的希望其实就是吉祥汽车。
　　
　　就是孙家。
　　
　　孙家在业内的地位，当时双方达成合作，自由汽车几乎已经赢在了起跑线。
　　
　　可后来，孙耀的背刺，对路娜的伤害，不可谓不大！
　　
　　从资金，到技术，再到公司在外界眼中的前景，几乎是毁灭性的打击。
　　
　　如果不是后来叶辰出手，联系到了专家和马华盛的资金。
　　
　　

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