第112章 下次见面在哪？ (第1/2页)

12月17日。
　　
　　美国，加州，帕洛阿尔托。
　　
　　傍晚六点二十分，大学大道临街的COUpaCafe亮起暖黄的灯光。
　　
　　安佑成提前十五分钟抵达。
　　
　　他选了靠窗偏里的卡座，背对墙面朝入口，右侧是落地玻璃，玻璃外是棕榈树影和暮色中渐次亮起的街灯。
　　
　　安佑成把一台银色三星SerieS9超极本放在桌角，点了一杯美式，没加糖。
　　
　　六点三十一分。
　　
　　玻璃门被推开，带进一阵加州冬夜的微凉空气。
　　
　　尹俊骅走了进来。
　　
　　他比资料照片里看起来瘦一些，三十五岁，身高约一七五，穿着深灰色羊绒开衫，内搭牛津纺衬衫，袖子挽到小臂。
　　
　　头发比证件照长了些，鬓角略微凌乱，眼底有浅淡的青色。
　　
　　这是硅谷工程师的典型面相……不是疲惫，是持续的高强度专注在面部留下的纹路。
　　
　　尹俊骅朝安佑成走来，步伐平稳，没有迟疑。
　　
　　“安室长。”他微微颔首，用的是韩语。
　　
　　“尹博士。”安佑成起身，伸手。
　　
　　两人握手的瞬间，安佑成注意到对方虎口处有一块老茧。
　　
　　两人落座。
　　
　　“我只有四十分钟……”尹俊骅开口，声音比电话里更低。
　　
　　“八点要和团队过下周的OTA更新方案。”
　　
　　安佑成点头。
　　
　　他没有客套，没有寒暄。
　　
　　直接把那台超极本转向朴俊浩，按下空格键。
　　
　　屏幕亮起。
　　
　　没有PPT标题页，没有华丽的动画过渡。
　　
　　只有一份文件……韩进集团内部资源权限清单，左侧是尹俊骅的名字和英文拼写，右侧是七个逐渐缩进的层级权限节点。
　　
　　尹俊骅的目光扫过屏幕。
　　
　　第一行……韩进海力士半导体晶圆厂，12英寸产线，车规级CMOS图像传感器流片测试权限。
　　
　　第二行……韩进重工昌原研发中心，线控底盘实验室，全套CAN总线数据接口。
　　
　　第三行……韩进物流集团实时路况数据库，首都圈三万两千台商用车行驶记录，2012年至今，PB级。
　　
　　第四行：……
　　
　　他停在这里。
　　
　　安佑成没有说话。
　　
　　尹俊骅的拇指在触摸板上划过，页面下拉。
　　
　　第五行，第六行，第七行。
　　
　　每一行都是一个在特斯拉永远不可能向他敞开的门。
　　
　　他合上电脑。
　　
　　“安室长……”尹俊骅的声音依然平稳，“这些，我入职之后才能看到？”
　　
　　“这是邀请函。”安佑成从西装内袋取出一个信封。
　　
　　不是公司标准的象牙白公文信封。
　　
　　是韩纸……手工造的韩纸，淡米色底，压着隐约的云纹。
　　
　　信封正面没有署名，只有一枚火漆封缄，印的是赵氏宗家的家徽。
　　
　　尹俊骅接过信封，指尖触到韩纸粗糙温润的纹理。
　　
　　他掀开火漆，抽出内页。
　　
　　信不长。
　　
　　手写韩文，字迹端正收敛，墨色均匀，运笔时几乎没有提顿……
　　
　　“尹俊骅博士：
　　
　　在弗里蒙特，您让汽车看见道路。
　　
　　在首尔，我们让道路思考未来。
　　
　　您来，不是为了加入韩进。
　　
　　是为了让这个世界，不再需要方向盘。
　　
　　赵源宇……”
　　
　　没有落款日期，没有职务抬头。
　　
　　尹俊骅把信纸折回原样，放回信封。
　　
　　“在特斯拉……”他开口，语速比刚才慢了许多，“我是AUtOpilOt团队的第十二号员工。2011年入职时，整个感知组只有三个人。”
　　
　　尹俊骅看着窗外被街灯照亮的棕榈叶。
　　
　　“三年，我们完成了车道线识别，障碍物分类，毫米波雷达与视觉融合。”
　　
　　他顿了顿，“但接下来三年，计划表上全是内饰改款和产能爬坡。”
　　
　　他转回头，第一次直视安佑成的眼睛。
　　
　　“安室长，您刚才提到的真实场景测，韩进物流那三万两千台卡车，数据接口是完全开放的，还是需要逐级审批？”
　　
　　

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