第59章 不儿……版本这么快就更新了？！ (第2/2页)

许易坐在椅子上，看着这条突如其来报道。
　　
　　整个人也是呆了一下。
　　
　　他是知道有这么一天的，但是没想到。
　　
　　来得比他想象得要快。
　　
　　难道是因为高仿老头乐上热搜，有点太猖獗了？
　　
　　还是说保时捷起诉的几个案子，也对社会舆论面有影响。
　　
　　他不禁猜测。
　　
　　无牌车嘛——
　　
　　主观上，国内道路肯定是没有这种车的。
　　
　　但客观上或许存在。
　　
　　也就是不能拿到明面上来说的意思。
　　
　　有些东西一旦搬上了台面，那性质就变了。
　　
　　这可能也是政策风向突然收紧了原因。
　　
　　好在。
　　
　　并没有一刀切。
　　
　　只是说会加快规范。
　　
　　也是顾虑到下沉市场和低收人群，市场这么大的存量，不可能一夜之间消失。
　　
　　给了时间去消化。
　　
　　这也就意味着，无牌老头乐市场的规模，已经被锁死了。
　　
　　想必要不了多久，更多的规范就会接踵而至了。
　　
　　到时候迫于中央压力，地方资源也不会在给老头乐厂商任何的支持了。
　　
　　这就是政策的威力。
　　
　　到那一天，恐怕老头乐真只能在农村混了。
　　
　　…
　　
　　“不过，这跟我有什么关系。”
　　
　　“封锁老头乐……管我们星辰mini啥事？”
　　
　　许易想了想。
　　
　　是时候进行神圣切割了。
　　
　　忘本这一块儿。（不是
　　
　　按照现在的政策风向，最多一年，最迟两年，无牌老头乐的市场销量将会砍半。
　　
　　起码大城市是进不去了。
　　
　　在这过程自然也不需要扩产，甚至要想办法精简产线，降本之后做一些常规的升级就行了。
　　
　　在这之后，即使政策再收紧一点，也可以改换发展方针，彻底深耕农村与城乡结合部下沉市场。
　　
　　正好最近汽车产线这边缺人，他已经将一部分的工人给转移到了新工厂。
　　
　　对于这种举措，工人自然没有任何的怨言。
　　
　　新的造车工厂，比之前的老产线工作环境要强出一大截，而且许易也没有降低工价，在培训过后，都已经全部投入到第一轮的实车加急生产中。
　　
　　至于星辰01和02的生产，还维持在每月两三万台的稳态数据。
　　
　　能够提供相当大的现金流。
　　
　　现在有了政策风向出台，许易不能指望着坐吃山空。
　　
　　这种靠老头乐大卖提供现金流的方式，恐怕随着时间会渐渐不可持续了。
　　
　　看来是时候将星辰mini全面推向市场了。
　　
　　除此之外。
　　
　　新闻报道的后半句，也是引起他的注意。
　　
　　汽车工业协会与相关车企？
　　
　　哪个相关车企这么无聊？不想办法多弄点补贴，怎么还整治起无牌车市场了？？
　　
　　许易心里奇怪。
　　
　　立刻上网查了查，终于在一篇相对齐全的官方网站上，查到了这份行业倡导建议书的参与方。
　　
　　除了汽车工业协会以外，后面还有个车企名字——“五菱汽车”。
　　
　　许易：“……”
　　
　　好哇，原来是你个浓眉大眼的！！
　　
　　先把人民开的车子都给整治了，再去造人民需要的车是吧？？
　　
　　许易神色古怪。
　　
　　但也无可指摘。
　　
　　没办法。
　　
　　国服是这样的，就算他不提建议，也总会有人提……就算没人提，迟早也要管。
　　
　　版本迟早要更新。
　　
　　反倒是出现了这种事情，也就有了顺势而为的契机！
　　
　　“许总，车标已经完成设计和打样了……”
　　
　　……