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第363章 机务大队的‘江湖追杀令’

第363章 机务大队的‘江湖追杀令’ (第1/2页)

除完冰!
  
  机务就可以进入座舱,给飞机通电,启动发动机了。
  
  飞机的引擎和车、船舶等等都属于内燃机。
  
  内燃机的工作原理是燃料与空气混合燃烧,产生热能。
  
  气体受热膨胀,通过机械装置转化为机械能。
  
  也就是说。
  
  不管是车、船舶还是飞机。
  
  只要发动机被启动了,就会产生大量的热能。
  
  而且热能不仅仅只会转化成机械能,还会散溢到机体(车体、船体),让冰冷的机体自带温度,不再凝结成冰了。
  
  不过从通电完成、启动发动机,到飞行员坐进座舱驾驶飞机起飞,还需要一定的时间。
  
  顾轻舟抱着手。
  
  看着地勤坐进了座舱。
  
  才扭头对鼻子都快冻红了的袁潇问道,“我记得歼-15飞鲨不是苏-33的国产版,两款舰载机好像是姊妹关系对吧?”
  
  袁潇用手揉了揉已经冻僵了的脸庞。
  
  点头道,“对,歼-15飞鲨的原型机是T-10k3,苏-33的原型机则是T-10k2.虽然T-10k系列都是前苏联在苏-27侧卫基础上研发出来的舰载原型机,但k2和k3最多算是亲兄弟,而不是父子。”
  
  “说起来,咱们海军能获得T-10k3这架原型机也很侥幸,当年俄罗斯只打算出口苏-33给我们,只卖不授权生产。要是不给生产线,谁稀罕啊?”
  
  “所以双方的谈判就陷入了僵局。”
  
  “然后2001年的时候,海军技术部门在考察坐落于克里米亚‘尼特卡’舰载机训练基地的时候,居然无意中发现机库里还有一架完好无损的T-10k3舰载机。”
  
  “当时克里米亚还是乌克兰领土。”
  
  “1998年,俄乌关系恶化,乌克兰就中止了俄罗斯租用‘尼特卡’舰载机训练基地的合同,所以俄罗斯就把所有能飞的T-10k和苏-33全都给飞走了。但是偏偏就把那架不能飞的T-10k3给‘遗忘’在了机库里。”
  
  “其实俄罗斯人想的是,等哪天把租用合同再续上了,到时候再回来呗。毕竟克里米亚对俄罗斯太重要了,是俄罗斯扼守黑海的战略要地。”
  
  “而且这么大一架飞机还会丢了吗?全世界也没有几个国家愿意花钱买一架不能飞的舰载机原型机。”
  
  “但是让俄罗斯人万万想不到的是,咱们会去截这个胡。”
  
  袁潇潸然道,“有时候,你还真不得不承认国运这玩意儿。”
  
  “虽然我是坚定的唯物主义者,但是这几十年发生的这些大事无一不是在天佑炎黄。小到我们截胡了这架T-10k3原型机,大到老美战略重心才转移到西太平洋,结果中东那边就涌现了好几个天才飞行员....”
  
  顾轻舟对‘国运’将信将疑。
  
  他其实更相信‘人定胜天’。
  
  就算中东没有那几个天才飞行员,波音没有创下二战以后最大战果,东大也不会因为老美的战略转移就此衰弱沦为收割对象。
  
  而且就算真有‘国运’,但是自己人不争气也是白扯。
  
  乌克兰先天条件不好?
  
  欧洲国土面积第二大国家,全境的黑土地甚至能榨出油来。
  
  前苏联遗留的庞大遗产乌克兰至少继承了百分之三十。
  
  拥有让全世界都羡慕的重工业基础。
  
  军工实力甚至能排进世界前五。
  
  还有众生平等器——蘑菇蛋!
  
  乌克兰没有国运吗?
  
  

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