第624章 “他改变了法国！”（第一更） (第2/2页)

“这个……我们正在规划。”
　　
　　“规划好了告诉我。我先预定。”
　　
　　类似的对话，在法国好几家铁路公司的办公室里频繁地发生。
　　
　　「巴黎-里昂-地中海铁路公司」的董事会开了整整一天。
　　
　　董事长把一张「东方快车」的宣传画拍在桌上：“看看人家。一列车，跑一趟，赚的钱比我们十列车还多。
　　
　　为什么？因为人家有卧铺，有餐车，有沙龙车厢。人家卖的不是座位，是体验。”
　　
　　一个董事说：“可那是国际列车，我们只是国内线路。”
　　
　　“国内线路怎么了？从巴黎到马赛，也要坐十几个小时。如果有沙发和床，谁愿意坐硬邦邦的座椅？”
　　
　　另一个董事说：“建卧铺车要钱！改造车厢、增加餐车、培训服务员……这都要钱。”
　　
　　董事长瞪了他一眼：“不花钱怎么赚钱？「东方快车」预定排到了1885年！我们呢？我们在卖什么？硬木板凳！”
　　
　　会议最后决定：立即启动“豪华卧铺快车线路”建设计划。
　　
　　第一期工程，巴黎到马赛，巴黎到波尔多，巴黎到里昂——投资总额，八百万法郎。
　　
　　其中六百万法郎将通过金融市场来募资，相关债券将在1884年的第一季度发行。
　　
　　消息传出后，公司的股票三天就涨了百分之二十！预购债券的人排成了长队。
　　
　　这让其他铁路公司也坐不住了。
　　
　　北方铁路公司宣布：巴黎到里尔，巴黎到布鲁塞尔，都将投入豪华卧铺车。
　　
　　西部铁路公司宣布：巴黎到布雷斯特，将投入豪华卧铺车——正好呼应那套“布雷斯特快车谋杀案”游戏。
　　
　　东部铁路公司宣布：巴黎到斯特拉斯堡，将投入豪华卧铺车。
　　
　　奥尔良铁路公司宣布：巴黎到波尔多，将投入豪华卧铺车
　　
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　　一时间，“铁路”成了巴黎证券交易所最热门的话题。
　　
　　报纸的财经版上，全是铁路公司的广告和招股说明书，以及即将发行债券的通告。
　　
　　这种债券，被市场戏称为“索雷尔铁路债券”，卖得好极了。
　　
　　德拉鲁瓦克先生一度建议莱昂纳尔也买上几万法郎作为投资，但被他坚决拒绝了。
　　
　　一个投机商在交易所门口大声说：“现在买铁路股票，明年这时候翻三倍！”
　　
　　有人问：“你确定？”
　　
　　他反问：“你看到「东方快车」的预定排到哪年了吗？”
　　
　　“我知道，1885年……太夸张了！”
　　
　　“所以啊，只要法国人还想坐火车，铁路股票就不会跌。”
　　
　　另一个投机商凑过来：“我跟你们说，别只盯着铁路。看看‘电’。”
　　
　　“‘电’？”
　　
　　“对。电灯，电线，发电机……莱昂纳尔·索雷尔在维尔讷夫的那个别墅，你们听说过吗？”
　　
　　“当然听说过。一百多盏电灯，还有热水器，换风扇，都是用电的。”
　　
　　“那就是未来啊。现在有钱人都想在自己的别墅里装电灯。可谁来装？谁会装？只有「索雷尔-特斯拉电气」会。”
　　
　　说到这里，他压低声音：“可是我听说，他们的订单已经排到明年夏天了。”
　　
　　“不是还有「爱迪生电灯公司」吗？”
　　
　　“他们用的是落后的‘直流电’，「索雷尔-特斯拉电气」用的是属于法兰西的、伟大先进的‘交流电’！”
　　
　　从1883年下半年开始，维尔讷夫的“山麓别墅”就成了巴黎人议论的焦点。
　　
　　那座别墅本身就很漂亮——建在椴树径的缓坡上，可以俯瞰塞纳河，造型是优雅的“现代南方风格”。
　　
　　这是参观别墅的建筑师给它起的名字，如今巴黎所有新建别墅，都被要求照着这种风格来设计。
　　
　　但真正让人疯狂的，是别墅里的东西——一百零五盏电灯，同时点亮的时候，整座别墅像一座水晶宫。
　　
　　电热水器，随时有热水洗澡；电通风扇，夏天可以吹风降温；三层过滤系统，水可以直接饮用……
　　
　　交流电发电机，在遥远的二十五公里外的山坳里轰隆隆地运转，把‘电’送到别墅里，安静又清洁。
　　
　　那些电线杆从发电厂一路排到别墅，像一群沉默的士兵，守卫着大家对“现代生活”所有的幻想。
　　
　　1883年底，法国新成立的、与“电能”“电器”相关的工厂、企业，已经超过七十家。
　　
　　一家新成立的“法兰西通用电气公司”，在巴黎证券交易所上市当天，股票就涨了百分之四十。
　　
　　《经济学家》杂志评论说：
　　
　　【1883年，法国人发现了两种新东西：火车上的谋杀案，和屋子里的电灯。前者让人快乐，后者让人兴奋。
　　
　　无论哪一种，都在改变这个国家。】
　　
　　而改变中的法国，让英国彻底坐不住了！