第一卷 第374章 困扰 (第2/2页)

报纸上的标题《这是英列帝国的最终章》提醒着他们，媒体总是乐于放大事件的影响。
　　
　　此外，斯莱特还要求韦斯特在报告中间部分加入有关风险评估的内容，以确保决策者们能够慎重考虑所有因素。
　　
　　韦斯特还在专注于手中的报道，当乔克提到“中间部分”时，他微微一愣。
　　
　　“通常格式不是这样的……”韦斯特刚开口，就被乔克的手势制止了。
　　
　　“这部分必须得加进去。”
　　
　　乔克解释道：“如果不写明，将来万一出事，责任都会推到皇家海军身上。
　　
　　但若太显眼，大臣们可能会犹豫不决。
　　
　　装备清单和人员配置全是数字和表格，他们一般不会细看。所以夹在这两者之间最安全。”
　　
　　乔克停顿了一下，目光深邃地望着韦斯特：“明白我的意思吗？”
　　
　　韦斯特稍作思考，随即点头，眼中闪过一丝领悟的光芒。
　　
　　他突然意识到，乔克之所以让自己负责撰写提交给国防大臣的行动方案，并且谈论了许多与军事无关的话题，其实是在给予自己机会和支持。
　　
　　考虑到两人家庭之间的紧密联系，以及两人年龄上的差距，这似乎是一个深思熟虑的选择。
　　
　　而且，乔克的二儿子正指挥着一艘23型护卫舰——虽然这类船只在反潜方面表现突出，但因吨位较小、武器系统不稳定，韦斯特原本并未考虑将其列入计划。
　　
　　不过，现在看来，情况需要重新评估了。
　　
　　韦斯特虽习惯于军队中的直接交流方式，但他并不愚蠢。他知道有些事情由自己提出更为恰当。
　　
　　“我明白了，爵士。”
　　
　　韦斯特整理好报纸，放至腋下，戴上军帽说道：“一周内我会完成方案，并确保这次任务的舰队名单中包含代表皇家海军未来的新锐力量。”
　　
　　两人相视一笑，心领神会。
　　
　　“你去忙吧，我要去威斯敏斯特区一趟。”乔克说。
　　
　　与此同时，在另一个场景中，许宁遭遇了一个不大不小的困扰：
　　
　　他忽视了春运这个因素，特别是在90年代，春运简直就是一场大规模的人口迁移，其难度超乎想象。
　　
　　柳城虽为地级市，但它的机场规模不大，航班稀少，毕竟这里的经济还不够繁荣，吸引不了多少航空公司的目光。
　　
　　21世纪初的时候，由于适航性的问题，三燕机场还曾一度停航。
　　
　　到了1997年，尽管名义上提供民航服务，但每周仅有两趟航班，分别飞往京城和新海。
　　
　　不幸的是，对于许宁来说，下一班飞机恰巧是在除夕日。
　　
　　时间紧迫，他决定购买火车卧铺票回家。相比于硬座车厢，卧铺不仅空间宽敞些，而且因为乘客较少，安全也相对更有保障。
　　
　　当然，即使如此，卧铺的舒适度还是有限的。
　　
　　在那个没有12306网络购票系统的年代，许宁记得曾经有过电话订票的服务，但他早已忘记了那串号码，更何况家里也没有安装电话。